Pět hvězdiček v nárazových testech Euro NCAP představuje bezpečnost na nejvyšší úrovni: Nové MINI je s ohledem na ochranu cestujících skutečně špičkový automobil.

Najet čelně do překážky rychlostí 64 km/h a bočně v rychlosti 50 km/h nebo téměř v rychlosti 30 km/h narazit bočně do ocelového sloupu. To jsou scénáře renomovaných nárazových testů Euro NCAP (New Car Assessment Program), které jsou považovány za jedny z nejnáročnějších crash testů na světě. Zde mohlo nové MINI ukázat, že jízda v něm nepřináší jen zábavu a radost, ale je také obzvlášť bezpečná. Kompaktní automobil přesvědčil nezávislé zkušební techniky znamenitými výsledky jak při čelním, tak i při bočním nárazu a bočním nárazu do sloupu. V obou případech bylo riziko zranění pro cestující v novém MINI zařazeno jako velmi nízké. Také bezpečnost dětí v novém MINI byla ohodnocena nadprůměrně dobrými známkami. Základem pro přesvědčivé výsledky nového MINI je jeho rozsáhlý bezpečnostní koncept. Ten v sériové výbavě zahrnuje pro všechny modely nové generace MINI šest airbagů, tříbodové bezpečnostní pásy s integrovanou sponou a upevňovací systémy dětských sedaček ISOFIX na zadních sedadlech.

Řidič a spolujezdec jsou chráněni čelními předními, jakož i bočními airbagy. Hlavové airbagy IC, které se v případě potřeby rozvinou ze stropního panelu, nabízejí ochranu hlavy jak pro cestující v přední části, tak i pro cestující v zadní části vozu. Centrální bezpečnostní elektronika řídí předpínače bezpečnostních pásů i airbagy. Nárazové senzory zjišťují směr a závažnost kolize a spouští optimální zádržné systémy.

Nárazové testy Euro NCAP jsou měřítkem pro bezpečnost při nárazu, které jsou v celé Evropě uznávány vládami, automobilovými kluby a organizacemi na ochranu spotřebitelů. Srovnatelné nárazové testy NCAP jsou prováděny i v USA stejně jako v Japonsku.