Sport.
BMW K 1200 S

Závod začíná
Sport je na prvním místě – na motorce BMW K 1200 S. Neboť ta sleduje především jeden cíl: nikdy nezůstat pozadu. Jako mistrovské dílo technického umění byla vytvořena pro působivý zážitek na asfaltu, s dosud neviděnou kombinací technologie, výkonu a designu. Tato kosmická raketa na kolech, plná inovací, představuje výzvu pro každého ambiciózního sportovního jezdce. Vítejte v soutěživém světě sportu. Lehké otočení rukojetí plynu a 123 kW (167 koní) nového čtyřválcového motoru katapultuje BMW K 1200 S vpřed – na samé čelo pelotonu. Z 0 na 100 kilometrů v hodině za 2,8 vteřiny, s točivým momentem 130 Nm. Tato hnací jednotka nabízí vše, po čem srdce sportovního jezdce touží: příčné uložení a řadu válců nakloněnou o 55° dopředu, zajišťující spolu s extrémně úzkou konstrukční šířkou nízké těžiště motorky, vysoký rozsah pohybu v nakloněné poloze a lepší ergonomii. A díky nově vyvinuté šestistupňové převodovce je tato síla dovedena k dokonalosti: její chod je téměř nehlučný a má krátké dráhy řazení. Pro ambiciózní sportovní jezdce začíná nová éra: neboť podvozek stroje BMW K 1200 S je vpředu vybaven světovou novinkou v sériové výrobě motorek, jedinečným zavěšením BMW Motorrad Duolever, a vzadu nově navrženým a extrémně lehkým sportovním kardanem a zavěšením BMW Motorrad EVO-Paralever. Tento sportovní podvozek tak reaguje s maximální citlivostí a dává perfektní odezvu. Za účelem obzvláště bezpečného kontaktu s asfaltem je navíc podvozek motorky BMW K 1200 S extrémně přizpůsobivý. Tuto vlastnost zajišťuje inovace, která je u motorky unikátní - systém ESA (Electronic Suspension Adjustment – zvláštní výbava). Stisknutím tlačítka tak lze nastavit jak tlumení předního a zadního pérování během jízdy, tak i předpětí pérování při stání s běžícím motorem. Jezdec tak společně se strojem získává ještě větší cit pro silnici.



Opel Mini CHEVROLET Pneu a Tuning Renocar Legal disclaimer Redakční systém Morpheus Powered by Westcom