Podvozek: konsequentní dynamika.
100% rychlý, 100% sportovní, 100% drží stopu: Pro tyto vlastnosti vytváří ty nejlepší předpoklady jeho podvozek, který byl navržen speciálně proto, aby zajistil co nejvyšší dynamiku vozu. Souhra odlehčeného podvozku, perfektního odpružení a tlumení zaručují ryzí požitek z jízdy. Díky systému DSC (řízení dynamické stability vozu) a trakce není vysoká rychlost v zatáčkách žádný problém.
Optimálně „vytrénovaný“. Podvozek odlehčené konstrukce.
Méně hmotnosti znamená více dynamiky. Základ tvoří odlehčený podvozek nového BMW Z4. Jednokloubové pružné vzpěry přední nápravy a centrální řízení zadní nápravy zajišťují sportovní jízdní dynamiku. Díky speciálním stabilizátorům, čepům a tlumičům je podvozek exaktně sladěn s motorem a převodovkou. Širokou stopou, širokým rozchodem kol, nízkým těžištěm a sportovním rozdělením zatížení nápravy 50:50 zaručuje stále optimální jízdní vlastnosti. Ještě více nekompromisní sportovní jízdu nabízí obzvlášť tuhý vyladěný sportovní podvozek M.
Tartanová dráha z asfaltu. Odpružení a tlumení.
Pro intenzivní zážitek z jízdy je rozhodující precizní souhra odpružení a tlumičů. V BMW Z4 Coupé je vše jednoznačně zařízeno na nekompromisní přeměnu sportovního potenciálu na maximální agilitu. Můžete si tak skvěle užít razantní projíždění zatáčkami bez toho, abyste se museli vzdát jedinečného BMW komfortu.
Inteligentní řídící síla. Elektronické řízení.
Dynamický a agilní charakter nového BMW Z4 Coupé podporuje elektromechanické řízení s posilovačem. Senzor točivého momentu zaznamenává sílu, kterou řidič vyvíjí na volant a přizpůsobuje charakter řízení aktuální situaci. Řidič to pociťuje bezprostředně a to díky ještě více citlivějšímu řízení, které může být po stisknutí tlačítka ještě intensivnější. V módu Sport je podpora řízení redukována a tím se požitek z jízdy ještě více stupňuje.
Pro všechny případy. Dynamické řízení stability.
Asistenční systém řízení stability (DSC+) rozpozná sklon ke smyku už v počátku a stabilizuje vůz během několika málo milisekund. Permanentně kontroluje otáčky kol, příčné zrychlení a rychlost stáčení. Tento „asistent“ vstupuje v mezní situaci do řízení motoru, redukuje točivý moment a aktivuje brzdy na jednotlivých kolech.
Vedle klasických funkcí bylo DSC rozšířeno o 4 nové funkce.
- Brzdná pohotovost: zkracuje brzdnou dráhu při nebezpečném brzdění.
- Brzdění na suchu: zlepšuje chování brzd na mokré vozovce.
- Asistent při rozjíždění: umožňuje pohodlné rozjíždění do kopce.
Umí vše. Dynamické řízení trakce.
Zábava z jízdy sportovního stylu. Bez nutnosti překračovat hranice. Sériové řízení trakce (DTC) zvyšuje prokluz hnacích kol a zajišťuje tak optimální trakci na každém povrchu. Řidič může plně objevovat sportovní potenciál BMW Z4 Coupé až po definovanou hranici. DSC+ zasahuje až v kritických situacích.
Čistý adrenalin – řízení dynamiky.
V módu Sport zesiluje sportovní vlastnosti nového BMW Z4 Coupé systém řízení jízdní dynamiky (FDC). Po stisknutí tlačítka „Sport“ změní řídící jednotka jízdní charakteristiku na sportovnější. Motor reaguje okamžitě. V nízkých či středních otáčkách je podpora řízení zkrácena a řízení se stává ještě bezprostřednějším. U automatické převodovky se přitom ještě aktivuje sportovnější charakteristika řazení.
| 
