Sofistikovaná síla.

Benzínový osmiválec.

Motor V8 v BMW X5 4.8i stanovuje nový standard pro pružné reakce, sílu a sofistikovanost. Technické lahůdky jako Valvetronic, řízení ventilů double-Vanos nebo plně variabilní nasávací potrubí umožňují dodat maximální výkon pro maximální SAV jízdu. Díky hodnotě 261 kW (355 k) vozidlo zrychlí z 0 na 100 km/h pouze za 6,5 sekundy. A navíc, svojí sílu demonstruje absolutně bezstarostným a sametově hladkým způsobem.

 

Zní přesvědčivě.

Řadový benzínový šestiválec.

Svého druhu nejmodernější šestiválcový benzínový motor na světě. Třílitrový agregát s lehkou hořčíko-hliníkovou klikovou skříní v BMW X5 3.0si produkuje výkon 200 kW (272 k) a kroutící moment 315 Nm při 2750 ot/min. Pokud Vám samotná čísla neznějí dostatečně přesvědčivě, přidejte si k nim hladkost chodu, okamžité reakce a typický vzrušující hluboký zvuk agregátu.

Nový ekonomický zázrak.

Řadový dieselový šestiválec. 

Pozoruhodný výkon a stejně pozoruhodná hospodárnost provozu se spojují, aby vyprodukovali hladkou, přitom však mimořádně atletickou dynamiku. Řadový šestiválcový dieselový motor v BMW X5 3.0D s přímým vstřikováním common-rail, čtyřventilovou technikou a turbodýchadlem produkuje úctyhodných 173 kW (235 k) výkonu a maximální kroutící moment 520 Nm. Jeho enormní tah uděluje modelu BMW X5 3.0d sprintérské schopnosti: z 0 na 100 zrychlí za pouhé 8,3 sekundy.