Tak lehká je performance.
Díky inovovanému použití těch nejpevnějších odlehčených materiálů jako aluminia a karbonu dosahuje BMW M6 neuvěřitelné hmotnosti jen cca 3,5 kg/koňskou sílu. Tím bylo dosaženo takové výkonnosti jako do té doby jen u formulí 1. Pro řidiče BMW M6 to znamená absolutní agilitu a nejvyšší možnou rychlost v zatáčkách. Vždy a všude. Zodpovědný za tuto úspěšnou formuli je vedle střechy z uhlíkových vláken a aluminiového podvozku také V 10 motor k koncepcí vysokých otáček.
Preciznost je základ.
Velmi pevná karoserie a vysoký podíl aluminia v konstrukci vozu tvoří základ pro sportovní výkony novém BMW M6. Harmonické rozvržení váhy na nápravy garantuje výjimečně exaktní vedení kol a optimální performanci. Elektrickým řízením tlumičů (EDC) volí řidič vlastnosti podvozku – od sportovních až po komfortní.
Více pohonu pro více požitku z jízdy.
Variabilní M uzávěr diferenciálu zajišťuje optimální trakci a vysokou jízdní stabilitu ve všech zatáčkách. Díky této funkci došlo k efektivnímu potlačení přetáčení kol s náhonem. Také při nízkých a extrémně rozdílných velikostech otěru např. na sněhu, štěrku nebo na ledě, přidává M uzávěr diferenciálu rozhodujícím způsobem na síle pohonu. Sportovní řidič ocení tento systém, který optimalizuje ovládání a zároveň podporuje tah zadních kol.
Bezpečnost i na hranici fyzikálních zákonů.
Na kluzké silnici nebo při strmém vychýlení podpoří řidiče systém ovládání dynamiky a stability (DSC). Tento „osobní asistent“ v případě potřeby zasáhne do řízení motoru, zredukuje točivý moment a aktivuje brzdy každého kola zvlášť. Mdrive manager může zapojit DSC ve dvou stupních. První umožňuje dynamický jízdní komfort, druhý velmi sportovní jízdu téměř na hranici fyzikálních zákonů a to díky vysoké odolnosti vůči smykům.
| 
