Síla a efektivnost.
Nároky firmy BMW jsou jasné: vyvíjet takové motory, ve kterých se ideálním způsobem snoubí kultivovanost, sportovní vlastnosti, maximální výkon a to vše při velmi přijatelné spotřebě. A přesto Vám nové BMW 7 představí ještě jednu úžasnou záležitost a tou je nově vyvinutá generace 8- válcových motorů. Zdánlivé protiklady jako je maximální výkon a klidný chod motoru, se v novém BMW 8V snoubí, aby poskytly jedinečný zážitek z jízdy. Nasazením této světové novinky Valvetronic v novém BMW 7 klesá rovněž úroveň emisí a to při současném růstu výkonu, spontáním chováním a skvělém točivém momentu. Sílu výkonu využívá optimálním způsobem první sériově vyráběná 6-ti stupňová automatická převodovka poprvé použita v sériově vyráběném voze.
Vždy o krok vpředu.
Optimální soulad mezi výkonem motoru a klidným chodem: nový 8-mi válec v BMW 735i (200 kW při 6.200/min) a v BMW 745i (245 kW při 6.100/min) jsou ve světě automobilů skutečnými perličkami.
Nový šestiválec.
Na startu stojí nyní jedinečný a nezaměnitelný komfort z cestování: nový 730i/730Li s výkonem 170 kW (231 PS) při 5900/min a točivým momentem 300 Nm při 3500/min. Jako už je ve všech modelech řady 7 zvykem i v novém BMW 7 se nová šestistupňová automatická převodovka s funkcí Streptronic stará o sportovní jízdní chování vozu při velmi optimální spotřebě paliva. Samozřejmě se nevyhne ostrému drobnohledu odborných kritiků, kteří ovšem, jako u všech vozů BMW, opět nenašli nic, co by tomuto vozu mohli vytknout.
Vyráběný sériově? Nevěříte? 
Nové BMW 7 vytvořilo úplně nové měřítko v konstrukci motorů. Systém Valvetronic v novém šestiválci se stará o plně variabilní řízený zdvih spouštěcích ventilů. A výsledek? Větší výkon při menší spotřebě. Co víc si přát?
| 
