Aktivní systém podvozku dynamic drive nastavuje nová měřítka v přesnosti a preciznosti při manévrech v zatáčkách. Sám při rychlejší jízdě do zatáček zajišťuje perfektní klid karoserie a více jízdního komfortu, protože kolébání vozu je redukováno na minimum aktivními stabilizátory na přední a zadní nápravě.

Jádrem aktivního řízení je planetová redukce integrovaná do sloupku řízení. Elektromotor zajišťuje v závislosti na rychlosti variabilní redukování nebo zesílení záběru kol. Při nižších až po střední rychlosti je řízení velmi přímé, podvozek reaguje agilně a síla vynakládaní na řízení je malá. Při pomalé jízdě, např. při parkování v úzké mezeře, stačí pouhé 2 otočení volantem.

Aby byl potenciál BMW 5 touring optimálně využit, jsou na výběr 3 6stupňové převodovky: mechanická převodovka, automatická převodovka a sekvenční převodovka SMG. Sekvenční převodovka SMG umožňuje řazení jen pomocí řadících tlačítek bez použití spojky a bez toho, abyste museli dávat ruce z volantu. Odstupňování mezi stupni jsou kratší, abyste si ještě lépe vychutnali sportovní chrakter jízdy.

Touring přepravuje často více zavazadel než limuzína. Proto je BMW 5 touring sériově vybaveno systémem regulace světlé výšky prostřednictvím pneumatického odpružení vozidla, které je umístěno na zadní nápravě. Dle situace zaznamenávají senzory odstup mezi zadní nápravou a silnicí. Jsou-li zadní tlumiče kol více zatíženy, dvoustupňový kompresor obnoví optimální výšku mezi přední a zadní nápravou. Tak si můžete i při přepravě větších předmětů užít úžasnou agilitu a bezpečnost vozidla za jízdy.