Dlouhá cesta po dálnici. BMW 3 jede svou konstantní rychlostí. Jamile se zezadu přiblíží pomaleji jedoucímu vozidlu sníží se díky automatické kontrole vzdálenosti rychlost. Když se cesta uvolní, vrátí se BMW 3 na svou původní rychlost - to vše bez nutnosti zásahu řidiče. Jemné sešlápnutí plynového pedalu systém ihned vypne.

Silnice plná zatáček v noci. Xenonové světlomety se optimálně přizpůsobují průběhu zatáček a světelný kužel nového BMW 3 limuzíny proto zůstává na silnici. Aby mohl být průběh zatáčky určen co nejpřesněji, senzory snímají úhel rejdu, rychlost stáčení a rychlost jízdy. Vše pro optimální osvětlení a pohodovou jízdu.

Časy výměny pneumatiky na okraji silnice jsou pasé. Sériově dodávané pneumatiky nového BMW 3 limuzíny umožňují díky speciálnímu zesílení stran ujet po defektu ještě až 250 km rychlostí do 80 km/hod. Neocenitelná přednost při každné jízdě: více prostoru v kufru vozu a menší hmotnost, protože rezervu již nepotřebujete. Každý pokles tlaku v pneumatikách řidiči signalizuje kontrolka defektu.

Zábava ze sportovní jízdy nebo co nejvyšší bezpečnost? Nejlépe obojí. Cílené použití víceprvkové slitiny zajišťuje maximální stabilitu a současně nízkou hmotnost karoserie nového BMW 3. Na dynamických jízdních vlastnostech se také v neposlední řadě pozitivně podílí rovnoměrné rozdělení hmotnosti na obě nápravy.

Lehké brzdění není plné brzdění. Obzvlášť důležité jsou reakce ostatních účastníků silničního provozu. Dvoustupňové brzdové světlo je brzdové světlo rozdělené na dvě poloviny, přičemž se patřičná světelná plocha zapíná v závislosti na síle brzdění. Podle intenzity světla mohou ostatní řidiči intuitivně rozlišit lehké brzdění od plného a správně tak reagovat.

V novém BMW 3 je Vám k dispozici sériově 6 airbagů. Obzvlášť je třeba upozornit na sériově dodávané postranní airbagy hlavy, které chrání pasažéry před střepy a jinými předměty, které by mohly při nehodě vniknout do vozu. Airbagy jsou vypuštěny ve správné síle vždy podle aktuální crash situace.