Příznivý počet otáček a vysoká kultivovanost chodu – typické přednosti motoru BMW fascinují také v BMW řady 1. Čtyřválcové benzinové hnací ústrojí se silným tahem v BMW 120i se systémem dvojitý Vanos a plně variabilním ventilovým rozvodem Valvetronic vás přesvědčí – se 110 kW (150 k) zrychlí až na 217 km/h. BMW 116i s dvojitým Vanos vyvine 85 kW (115 k) a dosáhne nejvyšší rychlosti 200 km/h. 

Stačí 7,9 sekundy, abyste poznali BMW 120d z jeho nejspontánnější strany – v tomto čase agregát s Common Rail zrychlí se svými 120 kW (163 k) z 0 na 100 km/h. O několik okamžiků později dosáhne ručička tachometru hodnoty 220 km/h – točivý moment 340 Nm garantuje obrovské zrychlení. Se silnými 280 Nm největšího točivého momentu spojuje BMW 118d sportovnost a efektivitu: Pouze při 5,6 litrech spotřeby (dle cyklu ECE) vás nadchne 90 kW (122 k) a nejvyšší rychlost 201 km/h.

Šestistupňová převodovka se snadným řazením v novém BMW řady 1 (pět rychlostí v 116i) dá pocítit dynamiku jízdy a spontánní zrychlení. Přesvědčí krátkými drahami mezi jednotlivými rychlostmi, perfektním odstupňováním a optimálním využitím průběhu točivého momentu. Šestistupňová automatická převodovka (v nabídce dle verze) rovněž umožňuje komfortní jízdu při vysoké agilitě. Kombinuje maximální zátah při rozjezdu s nižším počtem otáček a redukovanou spotřebou v horním rychlostním rozmezí. Kdo preferuje aktivní styl jízdy, může díky Steptronicu řadit také ručně.

Koncept pohonu zadních kol BMW zprostředkuje nenapodobitelný pocit z jízdy – samozřejmě také v novém BMW řady 1. Jeho pohon na zadní kola garantuje dynamický rozjezd a významně přispívá k ideálnímu rozložení hmotnosti. Oddělený náhon a řízení jej pak činí zvlášť ovladatelným, neboť řízení není ovlivněno hnanými koly. Výsledek: vynikající agilita, sportovní ovládání a precizní řízení. Jinými slovy: čistá radost z jízdy.