Zcela novou úroveň prestiže a komfortu představuje nejnovější rozšíření BMW řady 7, které se již stalo měřítkem segmentu luxusních limuzín. BMW 760i a BMW 760Li přebírají pozici nejvýše postavených modelů nabídky značky BMW.

Nový dvanáctiválec: inteligentní řešení pro více výkonu a charizmatičtější projev.

Použitý motor V12 motor je zcela nové konstrukce a vyznačuje se použitím nejmodernějších technologií. Z objemu 5972 ccm disponuje největším výkonem 400 kW/544 k při 5250 ot/min. Točivý moment dosahuje maxima 750 Nm v širokém rozpětí otáček 1500 až 5000 ot/min. Spotřeba paliva činí v kombinovaném režimu EU 12,9 l/100, což odpovídá produkci 299 g CO2 na jeden kilometr jízdy.
Použití nejnovějších technologií a současně aplikace přístupu BMW EfficientDynamics zajistila ve srovnání s předchozí generací dvanáctiválcového motoru nárůst výkonu o 22 procent a točivého momentu o 25 procent. To vše při snížení spotřeby paliva o celou jednu čtvrtinu, tedy 25 procent.
Zbrusu nový motor disponuje spojením přímého vstřikování High Precision Injection, nové technologie přeplňování TwinPower Turbo a proměnného časování Double-VANOS. Motor V12 má pro každou řadu válců oddělený systém přeplňování s turbodmychadly umístěnými po stranách jednotky. Každé turbodmychadlo je plněno dvojicí výfukových svodů, v nichž se spojuje vždy trojice těch válců, jež mají na sebe navazující zapalování. Tím se dosahuje vyšší účinnosti přeplňování a současně snížení zpětných tlaků ve výfukovém potrubí.

Světová premiéra: osmistupňová samočinná převodovka

S motorem V12 TwinPower Turbo je výhradně spojena zcela nová osmistupňová samočinná převodovka. Převodovka s novou konstrukcí a uspořádáním se vyznačuje minimalizovanými odpory, zkráceními časy řazení a současně jemnější funkcí. Převodovka je stejně velká a přibližně stejně těžká jako standardní šestistupňová samočinná převodovka. Její specifickou vlastností je schopnost řazení téměř o libovolný počet rychlostních stupňů. Je proto možné zařadit například z nejvyššího rychlostního stupně až na druhý během okamžiku.
BMW novou převodovku vyvinulo v blízké spolupráci se společností ZF Friedrichshafen, která je světově proslulým specialistou nejen na převodová ústrojí. Pokrokové řešení osmistupňové samočinné převodovky, která je připravena například na aplikaci v kombinaci s technologií ActiveHybrid, zajistilo kromě jiného i snížení spotřeby paliva o 6 procent.

Vzhled: decentní vyjádření statutu

Vzrušující vzhled nového BMW řady 7 se samozřejmě přenáší také do dvanáctiválcových modelů BMW 760i a BMW 760Li. I v tomto případě je ale podle některých detailů poznat ještě výjimečnější charakter modelů s motory V12. Například maska chladiče má silnější chromované obroučky a současně mají její svislé příčky konkávnější tvar, který nenápadně vytváří dojem síly.
Specifické jsou také chromované kryty bočních blikačů s decentním nápisem V12. Opomenout nelze ani při pohledu zezadu patrnou čtveřici obdélníkových koncovek výfuku, stejně tak jako jemnou linku mezi mini.
Výjimečnost dvanáctiválcových provedení BMW řady 7 dokazují také vstupní prahy z nerezové oceli, ale především také jemnou kůží Nappa čalouněná přístrojová deska a samozřejmě také čalounění stropu a slunečních clon alcantarou. Zmínit je potřeba také nejkvalitnější dřevěné výplně interiéru, které dotvářejí výjimečnou pozici tohoto nejvýše postaveného vozu z nabídky značky BMW.